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2018年中國城市軌道交通節能技術系統研討會
發布時間:2018-11-14 15:30:09閱讀:次收藏
摘要:2018(第五屆)中國城市軌道交通節能技術系統性研討會在京幕2018年3月23-24日,由現代軌道交通網、清華大學生態規劃與綠色建筑重點實驗室軌道交通節能研究中心主辦,“(第五屆)中國城市軌道交通節能技術系統性研討會”在京成功召開。現場有來自城市軌道交通各主管單位、運營單位、設計單位、工程單位、設備廠商等超過350位領導共聚北京?;嵋橥ü魈庋萁?、座談討論、技術及產品展示等多種方式,匯聚各方建設性意見,深入推進城市軌道交通系統性節能。截至2018年1月1日,中國有35個城市運營有5021公里城市軌道交通,總線路172條,運營車站...


2018(第五屆)中國城市軌道交通節能技術系統性研討會在京幕



2018年3月23-24日,由現代軌道交通網、清華大學生態規劃與綠色建筑重點實驗室軌道交通節能研究中心主辦,“(第五屆)中國城市軌道交通節能技術系統性研討會”在京成功召開。現場有來自城市軌道交通各主管單位、運營單位、設計單位、工程單位、設備廠商等超過350位領導共聚北京?;嵋橥ü魈庋萁?、座談討論、技術及產品展示等多種方式,匯聚各方建設性意見,深入推進城市軌道交通系統性節能。




截至2018年1月1日,中國有35個城市運營有5021公里城市軌道交通,總線路172條,運營車站3269座,預測到2020年,通車總里程將突破6000公里,屆時,我國將會是地鐵運行里程數世界第一的國家。初步測算一下,地鐵目前實際用電量大致是150億度電,約占全國總用電量的3‰。一個不是特別大的行業占了全國總用電量的3‰就是一件挺大的事。所以,地鐵的節能不管是在地鐵公司控制運營成本角度還是國家的節能減排工作,都具有很重大的意義。


會議期間有來自中國軌道交通協會技術裝備專委會和運營管理專委會、北京信息產業協會以及北京、上海、廣州、深圳、哈爾濱、天津、佛山、昆明、無錫、蘇州、杭港、京港、武漢、西安、呼和浩特、鄭州、青島、長沙、石家莊、洛陽、浙江軌道運營集團、天津濱海地鐵、天津地下鐵道集團、廈門、合肥、常州、太原等近30家地鐵公司,中國鐵設、鐵一院、鐵二院、鐵四院、鐵五院、鐵六院、上海隧道院、中交鐵道院、中鐵電化院、中鐵工程設計咨詢、中鐵隧道院、北京軌道院、天津市政院、中鐵二院華東院、廣州地鐵設計院、北京市政院、深圳市政院、廣州市政院、中鐵工程設計院、華南理工大學建筑設計研究院、上海建科院、廣東重工院等近23家設計院以及清華大學、國家空調設備質量監督檢驗中心、華東交通大學、西安建筑科技大學等共計350位參會。








會議還得到了珠海格力電器股份有限公司、開利空調、惠州雷士光電科技有限公司、廣東三雄極光照明股份有限公司、同方泰德國際科技(北京)有限公司、廈門科華恒盛股份有限公司大會冠名。



大會組委會現代軌道交通網王毅總監、清華大學建筑學院朱穎心副院長發表了熱情洋溢的致辭。




會議期間,中國城市軌道交通協會運營專委會賈文崢副主任、廣州地鐵設計研究院有限公司毛宇豐副總工程師、清華大學生態規劃與綠色建筑重點實驗室軌道交通節能研究中心余瑞榮總工程師擔當各個環節主持。





主題報告一:廈門地鐵節能降本工作的探索歷程與思考方向



匯報人:江洪澤

工作單位:廈門軌道交通集團有限公司運營總部副總工程師

匯報焦點:1.廈門地鐵AMTR概況:

2022年規劃線網 含5條軌道交通線,分別為1/2/3/4/6號線,其中4號線為快線;線網總規模189km;

2.降本節能工作推行歷程:

2017年初,發布《能源管理辦法》,成立機構;

2017年底, 應用牽引節能研究成果等

3.探索與思考方向:

基于全壽命期的地鐵節能策略研究等


主題報告二:軌道交通行業空調新產品應用



匯報人:丘名坤

工作單位:珠海格力電器股份有限公司

匯報焦點:軌道交通類樣板工程

水冷直膨式磁懸浮機組

蒸發式螺桿冷水機組

集成冷凍站


主題匯報三:軌道交通地鐵車站風水聯動設置及控制方式的選擇



匯報人:王曉保

工作單位:上海申通地鐵集團有限公司技術中心總監

匯報焦點:

1.常見的風水聯動控制實現方式

BAS系統獨立實現

BAS系統與專業系統共同實現

專業系統獨立實現

2.幾種控制方式的對比

設計過程的對比

工程實施的對比

系統調試的對比

運行效果的分析

后期運維的對比分析

3.總結對比

智能照明系統獨立設置已基本成熟。風水聯動控制系統也應向此趨勢發展。


主題匯報四:新城際軌道交通空間LED照明設計問題與表現手法



匯報人:黃磊

工作單位:廣東三雄極光照明股份有限公司高級照明設計師


主題匯報五:地鐵BAS系統優化的關鍵問題分析



匯報人:李曉鋒

工作單位:清華大學建筑學院副教授

匯報焦點:1.地鐵環控系統優化的必要性

2.現有地鐵環控系統常見問題

3.大系統運行模式大系統運行方案探討


主題匯報六:開利軌道交通空調系統節能解決方案



匯報人:張達明

工作單位:開利空調銷售服務(上海)有限公司北區技術經理

匯報焦點:1.開利空調軌道交通解決方案:高效冷水機組、冷站優化控制、舒適性空氣品質

        2.案例:成都、上海、武漢、杭州、天津、深圳、廣州、重慶、寧波、西安等


主題匯報七:地鐵環控系統節能控制策略



匯報人:毛宇豐

工作單位:廣州地鐵設計研究院有限公司副總工程師

匯報焦點:1.地鐵環控系統和自動化系統簡介

2.環控系統方案與存在問題

3.環控系統創新、優化和發展

4.自動化系統簡介

5.環控系統控制策略創新和優化

6.自動化系統各階段重點和注意事項


主題匯報八:關于發展壯大節能環保產業的一些思考



匯報人:時希杰

工作單位:國家節能中心處長

匯報焦點:1.節能環保產業的概念和特點

2. 我國節能環保產業發展現狀

3.發展面臨的困難和挑戰

4.發展壯大節能環保產業的政策著力點

5. 關于軌道交通節能


主題匯報九:夜未央——燈光照亮歸家路



匯報人:徐濤

工作單位:惠州雷士光電科技有限公司雷士集團大項目軌道交通總經理

匯報焦點:1.雷士公司介紹定額管理研究工作目標

2.服務案例:北京地鐵、深圳地鐵、西安地鐵、武廣高鐵、寧波地鐵、天津地鐵、 廣州南站、上海虹橋站、南京地鐵、沈陽地鐵、成都地鐵、昆明地鐵、廣州北站、銀川火車站、瀘昆高鐵、烏魯木齊新客站、佛山西站、廈門地鐵等眾多地鐵及高鐵項目


主題匯報十:磁懸浮機組集成冷站在地鐵示范應用



匯報人:魏廣宏

工作單位:北京市地鐵運營有限公司機電公司總工程師

匯報焦點:1.北京地鐵空調系統的發展及磁懸浮機組應用現狀

2.磁懸浮機組與傳統雙螺桿機組運行效率及能耗分析

3.磁懸浮技術在軌道交通領域應用優劣勢分析


主題匯報十一:地鐵工程設備管理用房通風空調系統節能優化探討



匯報人:黃澤茂

工作單位:中鐵第一勘察設計院集團有限公司城建院設備所總工程師

匯報焦點:1.地鐵設備管理用房通風空調系統節能必要性分析

2.設備管理用房通風空調系統設計節能優化

風機變頻技術應用

VAV變風量空調系統應用

嚴寒地區利用熱泵回收地鐵設備用房余熱供暖

高架車站采用同時制冷制熱多聯機空調等其它建議


主題匯報十二:貼附通風及地鐵活塞風有序控制與利用



匯報人:李安桂

工作單位:西安建筑科技大學環境學院教授

匯報焦點:1.五大因素:地鐵站列車誘導風分析

2.格柵角度:地鐵活塞風有序利用策略

3.嚴寒地區地鐵站環境保障措施



主題匯報十三:地鐵車站環境控制與節能



匯報人:徐強

工作單位:上海市建筑科學研究院(集團)有限公司總工程師

匯報焦點:1.環境控制要求

2.節能潛力分析

3.節能新技術應用


主題匯報十四:地鐵通風空調節能控制系統設計與運行方案探討




匯報人:張浩

工作單位:清華同方地鐵節能技術中心

匯報焦點:1.地鐵車站監控系統現狀

2.地鐵車站節能系統必要性探討

3.清華同方地鐵車站智慧節能解決方案



主題匯報十五:《城市軌道交通用電綜合評定指標》編制思路簡介



匯報人:劉伊江

工作單位:中國中鐵二院工程集團有限責任公司地鐵院副總工程師

匯報焦點:1.工作簡況

2.編制原則

3.單位選擇

4.數據分析

5.幾點說明


主題匯報十六:軌道交通針對LED光源的智能照明系統



匯報人:向東

工作單位:廣州地鐵設計研究院有限公司蘇州分院高工

匯報焦點:1.照明標準

2.設置場所

3.設置方式

4.配電要求

5.傳統照明控制與智能控制系統比較

6.無線控制照明

7.照明直流供電

8.光導系統與智能照明配合

9.光伏微電網


3月24號為座談討論環節,主辦方現代軌道交通網和清華大學生態規劃與綠色建筑重點實驗室軌道交通節能研究中心針對車站環控系統節能組織了針對性的座談會。

廣州地鐵設計研究院有限公司首席專家毛宇豐生動的主持了正常座談會。先后清華大學建筑學院朱穎心副院長、中鐵二院劉伊江副總工程師、鐵四院董乃進總工、清華大學建筑學院李曉鋒副教授、清華大學生態規劃與綠色建筑重點實驗室軌道交通節能研究中心余瑞榮副主任、華南理工大學設計院耿望陽總工、洛陽地鐵武雪都總工程師、天津地下鐵道王一飛部長、呼和浩特地鐵劉占英總經理、哈爾濱地鐵王志超部長、國家空調設備質量監督檢驗中心袁濤高工、北京地鐵魏廣宏機電總工程師、南京福加、蘇州必信、上海寶信、匯通華城、清華同方、佛岡新菱等詳細介紹了各自在地鐵環控領域研究心得及未來思路,贏得了大會與會代表的高度認可。最后大會在代表們依依不舍中閉幕;讓我們揚帆起航,為中國城市軌道交通系統性節能添磚加瓦。






總結:討論議程緊湊,成效顯著。得到與會代表高度好評,并達成共識,為以后新線建設提供指導性思路。


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